Tres calles clave junto al Metro en el sur de Quito entran en rehabilitación desde este sábado 25 de abril

Nuevos frentes de trabajo simultáneos renovarán 2 kilómetros de las vías de acceso a la Estación Quitumbe y benefician directamente a ocho barrios del sur en una primera fase de obras.

A partir del 25 de abril de 2026, el Municipio activa tres frentes de obra para rehabilitar las calles Ernesto Albán, Olga Gutiérrez y S42, vías que conectan directamente con la Estación Quitumbe del Metro.

En una primera etapa los trabajos se concentrarán en las calles Ernesto Albán, que se intervendrán desde la calle S41 hasta la avenida Cóndor Ñan, y la calle Olga Gutiérrez, en el tramo entre Nicolás Cevallos y Ernesto Albán. Esta es la primera fase del plan vial para el sur de la ciudad, parte del compromiso municipal "3001 Obras" para transformar Quito desde la movilidad de sus barrios.

Con un plazo de ejecución de 50 días por cada vía, los trabajos se realizarán de forma paralela e incluyen el levantamiento y reposición de adoquín hexagonal nuevo, rehabilitación en pavimento asfáltico, compactación de la base, reparación de aceras y bordillos, revisión del sistema de drenaje pluvial y señalización horizontal.

Una intervención completa que cuida tanto la calzada como el entorno peatonal, fundamental para mejorar las condiciones del transporte público y beneficiar de forma directa a los barrios Primicias de la Cultura de Quito, Mariscal Sucre, Las Orquídeas, Unión y Progreso, Las Cuadras, 23 de Mayo, El Girón y 4 de Agosto.

Durante el tiempo de ejecución de los trabajos, se implementarán cierres viales totales de manera simultánea. Para quienes se movilizan habitualmente por estas calles, es importante tomar rutas alternas como la avenida Mariscal Sucre, Cóndor Ñan y las calles locales como la Martha Bucaram y Carlos Bonilla.

Al término de los 50 días, Quitumbe contará con vías renovadas que complementan la conectividad a la Estación y Terminal Quitumbe. Contar con calles en buen estado significa menos daños en vehículos, mayor seguridad para quienes caminan y mejor calidad de vida para los barrios del sur de Quito.