Inicia la estabilización del quinto talud de La Bota para reducir el riesgo de deslizamientos

Desde este lunes 19 de octubre inician los trabajos de recuperación del quinto talud de la avenida Carlos Fortines y N68A (parte baja), sector de La Bota, al norte de la ciudad. La intervención busca mejorar la estabilidad del terreno, proteger la infraestructura vial y optimizar el sistema de drenaje para reducir la vulnerabilidad ante las lluvias.

Los trabajos tendrán un plazo estimado de 90 días y se ejecutarán con personal, maquinaria y recursos propios de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP). La intervención contempla la construcción de estructuras de contención con gaviones y suelo reforzado, recuperación de cunetas y de la carpeta asfáltica afectada, entre otros.

“Estos trabajos eran muy necesarios, pues cuando llovía los taludes se deslizaban y causaban daños y afectación a la movilidad. Han avanzado bien con estas intervenciones, esperamos que estas acciones disminuyan el riesgo de nuevos deslizamientos”, manifestó Xavier Salazar, comerciante de la zona.

Estas acciones responden a las afectaciones registradas durante la temporada lluviosa, cuando las precipitaciones provocaron deslizamientos de tierra en varios puntos de la avenida Carlos Fortines. La intervención permitirá reforzar el terreno y proteger la vía, por donde circulan vehículos particulares y transporte público.

Durante la ejecución de los trabajos no se contempla el cierre total de la avenida. Para recuperar la cuneta se realizarán cierres parciales del carril derecho, en sentido hacia el Comité del Pueblo. La señalización preventiva permitirá mantener la circulación de manera controlada y precautelar la seguridad de conductores, peatones y trabajadores.

Los cinco puntos de riesgo identificados sobre la avenida Carlos Fortines forman parte de un plan de atención progresiva para mejorar la estabilidad de los taludes y el funcionamiento del drenaje vial. Con esta obra, el Municipio de Quito continúa la atención de los puntos vulnerables identificados en este sector, mediante soluciones de infraestructura orientadas a mejorar las condiciones de la vía.