El norte de Quito avanza en la segunda etapa de trabajos de la avenida Galo Plaza Lasso

Desde el sábado 16 de mayo, el tramo entre la calle de los Cedros hasta Porfirio Romero entra en proceso de rehabilitación con trabajos que durarán 43 días.

A partir de este sábado 16 de mayo, la renovación de las calzadas externas de la avenida Galo Plaza Lasso avanza con su segunda etapa de intervención. Los trabajos continuarán en el carril sentido norte-sur, específicamente en el tramo que va desde la calle de los Cedros hasta Porfirio Romero, una longitud de 1.659 metros. Esta nueva intervención impacta directamente en la movilidad de los barrios Nazareth, Rumiñahui, Dammer, Cofavi y Baker.

Bajo la misma metodología aplicada en la primera etapa, el área de trabajo contará con las medidas de seguridad correspondientes. Para garantizar un avance continuo, se ha previsto el cierre vial total del tramo durante los siete días de la semana, sin interrupciones, a lo largo de los 43 días de plazo de este tramo.

Como medida adicional, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ha previsto la suspensión temporal del paseo dominical en el sector, porque se mantienen los carriles centrales habilitados para el tráfico diario, al igual que las rutas alternas principales se mantienen sobre la avenida Real Audiencia, la avenida Diego Vásquez de Cepeda y la avenida Eloy Alfaro.

El transporte público continuará con el desvío por la calle Francisco Dalmau y avenida Real Audiencia hasta la calle Porfirio Romero, para retomar la circulación por la av. Galo Plaza a la altura del barrio Baker. En este nuevo tramo se mantendrán habilitados los cruces transversales como la avenida del Maestro, Francisco Namiña, avenida Luis Tufiño y Cap. Alfonso Yépez, para facilitar la conexión vial en sentido oriente y occidente.

Cabe recordar que el primer tramo entre la calle Juan Barrezueta y de los Cedros se encuentra actualmente en fase de hormigonado y permanecerá cerrado hasta que el material colocado complete su tiempo de fraguado.

El proyecto total contempla 7,04 kilómetros de nueva estructura vial para los carriles externos, con pavimento rígido (hormigón), entre el Intercambiador de Carcelén y El Labrador. Los trabajos se planifican por tramos (6 por cada sentido); cada etapa se actualizará e informará conforme avancen los trabajos a través de los canales oficiales del Municipio de Quito y EPMMOP para comunicar oportunamente los cambios temporales en las rutas de circulación.