Publicaciones recientes
-
Desde el 2 de julio rehabilitamos 14 calles que conectan al Metro en Iñaquito, Alameda y San Francisco01 Jul 2026 -
Muro de hormigón armado se construye en el talud de Nayón para detener deslizamientos29 Jun 2026 -
Municipio de Quito fortalece la seguridad vial con la señalización de reductores de velocidad29 Jun 2026
Síguenos
El Municipio de Quito fortalece la movilidad sostenible en el norte con nuevas ciclovías hacia el Parque Inglés
- bicicleta, ciclovías, movilidad, pública, seguridad, sostenible, vial
El Municipio de Quito avanza firmemente en la consolidación de una red de movilidad digna, segura y sostenible para todos los ciudadanos. A través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), se ejecuta la implementación de nuevas ciclovías en la avenida Carlos V y la calle Julio Larrea, en el norte de la ciudad. Esta intervención estratégica, coordinada con la Secretaría de Movilidad, establecerá una conexión fundamental para los ciclistas con la futura estación del Sistema de Bicicleta Pública que se ubicará en el Parque Inglés.
Esta obra representa una transformación urbana enfocada en el bienestar y la salud. Vecinos de San Carlos y sectores aledaños contarán con una nueva alternativa de transporte ecológico y seguro, mejorando la calidad de vida y fomentando hábitos saludables en las familias. La mejora en la conectividad impulsa la dinámica local y facilita el acceso peatonal y en bicicleta, en uno de los parques emblemáticos del sector norte de la capital, beneficiando directamente a los comercios de la zona.
Para garantizar la seguridad de los usuarios, el municipio implementa conforme a la normativa, señalización horizontal y vertical. Se aplica pintura acrílica de alto tráfico, marcando y delimitando claramente los espacios de circulación. Asimismo, se instalan 18 placas de señalización vertical para reforzar las normas de convivencia vial.
La intervención integral comprende dos tramos fundamentales:
Ciclovía av. Carlos V (entre av. De La Prensa y calle Julio Larrea). Se implementa una ciclovía segregada bidireccional junto a la acera norte, con una longitud de 594 metros. Para una separación efectiva del flujo vehicular, se colocan 351 separadores viales plásticos y 118 bolardos plásticos. La obra civil incluye resguardos para ciclistas en ambos parterres sobre la Av. De la Prensa, brindando mayor protección en los cruces.
Ciclovía Julio Larrea (entre av. Carlos V y av. Fernández Salvador). Este tramo de 375 metros funcionará como ciclovía compartida en ambos sentidos de circulación. Como parte de los trabajos de obra civil, se ejecutan reformas geométricas en el parterre central y se construyen rampas para ciclistas sobre la acera norte de la av. Fernández Salvador, facilitando la accesibilidad y continuidad del trayecto.
El Municipio de Quito hace un llamado a la ciudadanía a cuidar, respetar y utilizar correctamente estos nuevos espacios destinados a la movilidad activa. El respeto mutuo entre ciclistas, peatones y conductores es fundamental para construir una ciudad más armónica y segura.
Con cada kilómetro de ciclovía, Quito renace como una ciudad más sostenible, inclusiva y conectada.