Contraflujo por cierre de los tres carriles de la Panamericana Norte sentido sur – norte, serán restringidos a partir del domingo 21 de junio para la colocación de asfalto.

A partir de este domingo 21 de junio, como parte del proyecto de rehabilitación de la av. Panamericana Norte, se ejecutarán trabajos de fresado, estabilización y colocación de nueva carpeta asfáltica en el tramo comprendido entre el Intercambiador Carcelén hasta la calle Del Hierro, en una longitud aproximada de un kilómetro (1 Km).

Para la ejecución de los trabajos será necesaria la ocupación total de los tres carriles de circulación en sentido sur–norte dentro de cada tramo intervenido. Con el fin de mantener la movilidad durante la ejecución de las obras, se implementará un sistema temporal de contraflujo dinámico. Es decir, cuando exista mayor demanda de tráfico en sentido norte-sur, se habilitarán dos carriles en ese sentido y cuando la demanda sea de sur-norte, se habilitarán dos carriles para dar movilidad en dicho sentido, sobre la calzada sentido norte-sur, debidamente señalizado y protegido mediante dispositivos de seguridad vial.

Durante los primeros diez días de esta ejecución, las actividades se concentrarán en el tramo comprendido entre el Intercambiador Carcelén y el semáforo de la Calle N76. Una vez concluidos los trabajos en este segmento, el sector será habilitado al tránsito vehicular, permitiendo nuevamente el acceso local hacia la Calle N76 y los giros izquierdos desde la Panamericana Norte, reduciendo los recorridos y tiempos de desplazamiento de los usuarios del sector.

La calle N76 se usará únicamente para tráfico liviano, como conexión local y ruta alternativa de movilidad para los barrios del sector.

Mientras se ejecuten los trabajos en este subtramo, no se permitirá el acceso desde la Panamericana Norte hacia la Calle N76 ni los giros izquierdos desde el contraflujo hacia dicha vía. Esta restricción temporal responde a criterios de seguridad vial y operación del tránsito.

Con la habilitación de este primer subtramo, el inicio del contraflujo podrá ser reubicado desde la Av. Galo Plaza Lasso hasta el sector de la Calle N76, disminuyendo la longitud de circulación en contraflujo y mejorando las condiciones operativas de la vía.