Av. Escalón 1 avanza con cuatro frentes de obra simultáneos en el sur de Quito
- Escalón 1, Mariscal Sucre, obra pública, Simón Bolívar
Una vía de 5,6 km que conectará la av. Simón Bolívar con la Av. Mariscal Sucre, con una inversión aproximada de 23,5 millones de dólares.
La avenida Escalón 1 será la primera ruta del sistema vial más grande que se construye en el sur de Quito. Su construcción, iniciada el 29 de agosto, se mantiene en cuatro frentes de obra simultáneos: San Blas II, Ciudad Futura, La Cocha y El Ejército. La obra beneficiará a más de 85 mil personas de las parroquias de Turubamba, Quitumbe, Guamaní y La Ecuatoriana, que hoy no cuentan con una vía para conectarse de forma directa entre el oriente y el occidente del sur de la ciudad.
En San Blas II continúa la rehabilitación de la vía principal, conformada por las calles S39D, E10M y S41C. En este tramo se cambian por completo el alcantarillado y el agua potable, y ahora se prepara la nueva superficie para colocar posteriormente la carpeta asfáltica.
En los barrios Ciudad Futura y Valles del Sur se rehabilitan 700 metros de la calle Carlos Villacís. Los trabajos se concentran en la calzada sentido sur-norte, con el cambio del sistema de alcantarillado y agua potable. Se mantiene habilitado un contraflujo para conservar la circulación habitual.
En el sector de La Cocha, sobre la quebrada Caupicho, se trabaja en el hormigonado de la estructura de protección del Poliducto, obras preliminares para la posterior construcción del nuevo puente vehicular.
En el sector se instaló un paso peatonal provisional para que los vecinos crucen con seguridad y mantengan la conexión entre barrios, mientras tanto los vehículos continúan usando la calle Islas Malvinas principal ruta alterna.
Finalmente, la rehabilitación de la Av. S46 que atraviesa los sectores de Pueblo Solo Pueblo y Ejército Nacional, los trabajos se encuentran actualmente en la intersección con la Av. Quitumbe Ñan. Esta vía también continúa en rehabilitación en el tramo comprendido entre las calles S46 y S47D.
La obra se trabaja en jornadas diurnas y nocturnas, incluidos fines de semana y feriados. El resultado será una vía arterial de cuatro carriles, con aceras de entre 2 y 3 metros a cada lado en varios tramos y un parterre central que separará los flujos vehiculares, además de nuevas soluciones viales como el intercambiador en la avenida Simón Bolívar que se ejecutarán de acuerdo con el cronograma del proyecto general que tiene un plazo total de ejecución de 2 años.
