Este lunes arrancan las obras que renovarán 21 calles de conexión a la estación El Labrador del Metro de Quito

Desde el lunes 21 de septiembre arranca la rehabilitación de 21 vías aledañas a la estación El Labrador, con una inversión de USD 7,6 millones y un plazo de ocho meses.

Se intervendrán 15 kilómetros de calles alrededor de la estación. Este nuevo paquete de obras viales en zonas aledañas al Metro de Quito beneficiará a más de 87 mil personas de 23 barrios de las parroquias La Concepción y Kennedy, en el norte de la ciudad.

Según los estudios técnicos, habrá tres tipos de intervención, de acuerdo con el nivel de deterioro de cada vía: cambio de la capa de rodadura, mantenimiento técnico y rehabilitación total de la estructura del pavimento asfáltico.

Los primeros trabajos comienzan este lunes 21 de septiembre en dos sectores. En Las Acacias se intervendrá la calle Pablo Casals, desde Beethoven hasta el final de la calle (430 metros), durante 14 días. Las rutas alternas serán Isaac Albéniz, Las Retamas, Gheorghe Enesco y Beethoven.

En el sector de La Luz se trabajará en la calle Jacinto Jijón y Caamaño, entre Rafael Ramos y Rafael Bustamante (553 metros), también durante 14 días. Los cierres viales serán por tramos: primero de Rafael Ramos a Montalvo y luego hasta Rafael Bustamante. Mientras duren los trabajos, las principales rutas alternas serán las calles Diógenes Paredes y Gonzalo Zaldumbide.

En estas calles se retirará el pavimento dañado (fresado), se excavará, se nivelará la superficie, se colocará la nueva capa de asfalto y, al final, se pintará la señalización horizontal. Serán calles más seguras y en mejores condiciones para quienes caminan, conducen o llegan a tomar el Metro.

El proyecto contará con varios frentes de trabajo simultáneos, pero organizados, para causar las menores molestias posibles a quienes se movilizan por el sector. Se aplicarán planes de movilidad para los cierres viales, con rutas alternas y medidas de seguridad adicionales, a medida que avancen las otras 19 vías, cuya ejecución se completará en los próximos ocho meses.

Antes de intervenir cada calle, se informará en territorio a vecinos y usuarios de estas rutas, principalmente del transporte público, para que puedan organizar sus recorridos con anticipación en sectores como California Bonanza, La Luz, Granda Centeno, Quito Tennis, Chaupicruz, La Florida y Las Acacias.