Calle San Gregorio se suma a la recuperación de la conexión vial del sector de la Estación Universidad Central del Metro

La intervención de 437 metros de la calle San Gregorio es parte del gran proyecto de renovación vial que rodea la estación del Metro.

A partir del miércoles 20 de mayo de 2026, el Municipio de Quito inicia la rehabilitación vial de la calle San Gregorio en el tramo comprendido entre la av. América y la av. 10 de Agosto, en el corazón del sector universitario. Serán 37 días de trabajo continuo, incluidos fines de semana y feriados, que permitirán renovar 437 metros con una nueva calzada con carpeta asfáltica, señalización y reductores de velocidad para devolver a los quiteños una vía segura, cómoda y en óptimas condiciones.

Los trabajos avanzarán por tramos para reducir al mínimo las molestias. El cierre vial será parcial y organizado en tres tramos de intervención: primero los trabajos serán en el carril frente a la Facultad de Ciencias Administrativas de la UCE, entre la av. Pérez Guerrero y la calle Ulloa (7 días); luego el tramo hasta Juan Murillo (20 días); y finalmente hasta la av. 10 de Agosto (10 días). La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) gestionará el flujo vehicular en todo momento. Quienes deban circular por la zona pueden utilizar las rutas alternas como las calles Jerónimo Carrión, Bolivia, Juan Murillo, Antonio de Ulloa, av. Pérez Guerrero, av. América y av. 10 de Agosto.

La calle San Gregorio se enmarca en el plan de rehabilitación de vías de influencia y conexión a la estación Universidad Central del Metro de Quito, que arrancó el 9 de febrero con las calles Gaspar de Carvajal y Versalles. Actualmente, las calles Gaspar de Carvajal, Marchena y Luis Cordero ya están habilitadas y esperan cumplir el período técnico de secado del nuevo pavimento (20 días) previo a colocar la señalización horizontal. Próximamente se sumarán las calles Gustavo Darquea, Juan Murillo y Bolivia, para concluir esta etapa de obras del sector que se tiene previsto finalizar hasta las primeras semanas de junio de 2026.

Al final del proceso, el sector contará con 5 kilómetros de vías renovadas que mejorarán la movilidad de miles de estudiantes, docentes, vecinos y usuarios del Metro que circulan diariamente por este nodo estratégico de la ciudad. Con cada metro de asfalto nuevo, Quito consolida su compromiso de las 3001 Obras con una movilidad integrada, eficiente y digna para todos.