En la Floresta arranca la rehabilitación vial más grande de los últimos años

El 30 de abril inician los trabajos en las calles Vizcaya y Madrid: la primera intervención de un plan que reconstruirá desde cero 25 arterias y 15 kilómetros de vías en el sector.

La Floresta entra en una etapa de importantes obras que beneficiarán a más de 39 mil residentes y usuarios locales con la ejecución del plan de rehabilitación vial más grande que ha vivido el sector en décadas: 25 calles y avenidas serán reconstruidas desde cero, con nueva estructura vial completa; no se trata de trabajos de mantenimiento vial sino de obras integrales que garantizarán durabilidad y calidad para los próximos años. En total, se recuperarán 15 kilómetros de vía que hoy presentan deterioro severo.

A partir de este 30 de abril, las primeras dos intervenciones serán en las calles Vizcaya y Madrid, ejes transversales que conectan la zona alta y baja de La Floresta. Son el punto de partida de las 25 arterias programadas para rehabilitar este año en un plazo de 155 días, como parte de las 3001 Obras del Municipio de la ciudad.

La calle Vizcaya se intervendrá en el tramo desde Cádiz hasta Valladolid con obras de rehabilitación vial y agua potable, en un plazo de 55 días. Los trabajos se desarrollarán con cierres totales por tramos; por su ancho de vía no es posible mantener circulación simultánea; sin embargo, para sostener la movilidad local se han previsto dos momentos de cierre vial: primero de Cádiz a La Coruña, luego de La Coruña a Valladolid. Las rutas alternas para el tránsito liviano serán por las calles Gerona, Cádiz, Sevilla, Rafael León, Lugo y Pontevedra.

Los trabajos en la calle Madrid se realizarán en un plazo de 155 días, en el tramo entre la av. 12 de Octubre hasta fin de calle; son 1.102 metros longitudinales. En esta vía de doble sentido de circulación, los trabajos se desarrollarán con cierre vial parcial, es decir, se intervendrá por carril en cuatro tramos: av. 12 de Octubre–Toledo, Toledo–Lugo, Lugo–La Coruña y La Coruña–fin de calle. El carril no intervenido operará en doble sentido para mantener la circulación.

La ruta para el tránsito de vehículos pesados como el transporte público se organizará por las calles Toledo, Ladrón de Guevara y La Coruña con la gestión de la Agencia Metropolitana de Tránsito y la Secretaría de Movilidad.

Los trabajos en cada calle iniciarán con fresado de la capa existente, excavación, colocación de mejoramiento, subbase, base granular y carpeta asfáltica nueva. Es decir, una vía completamente nueva desde sus cimientos. Los trabajos en Vizcaya incluyen además la intervención de redes de agua potable, coordinada con la EPMAPS, lo que garantiza que no exista a futuro la rotura del asfalto recién colocado por trabajos del servicio básico.

Para transitar por la zona, los planes de movilidad se actualizarán para cada intervención antes de cada cierre: rutas alternas, desvíos, contraflujos y medidas temporales serán informados con anticipación a través de todos los canales oficiales del Municipio, para que los usuarios, residentes, trabajadores, transporte público y más puedan planificar sus actividades diarias con el menor impacto posible.