Un barrio que salva vidas: La Magdalena reduce 70% los siniestros de tránsito gracias al urbanismo táctico que se implementa

La velocidad mata. Cada vida cuenta. Baja la velocidad

La Magdalena enfrentaba un alto nivel de riesgo vial, pero tras la aplicación de intervenciones de urbanismo táctico redujo hasta en un 70% los siniestros de tránsito. Por tanto, siete puntos críticos serán reconstruidos con infraestructura permanente.

La premisa es clara: salvar vidas debe unir a toda la sociedad. La Fase 1, ejecutada por la Epmmop con el apoyo técnico de Bloomberg Philanthropies y la Global Designing Cities Initiative, probó que ajustes estratégicos pueden transformar barrios con intensa actividad peatonal. La experiencia de La Magdalena es hoy un referente para ciudades que buscan modelos de movilidad más humanos y seguros.

Los datos lo confirman: ocho de once intersecciones redujeron sus siniestros y seis de ellas alcanzaron caídas cercanas al 70% entre 2018–2021 y 2021–2024. Además, cambió el comportamiento vial: el uso de pasos peatonales se duplicó y llegó al 80%, evidencia de mayor confianza y seguridad en las calles.

Con ese respaldo avanza la Fase 2 del proyecto “Seguridad Vial La Magdalena”, que transformará las intervenciones tácticas en obras definitivas. Lo que comenzó como un laboratorio urbano que redibujó las calles ha evolucionado hacia un modelo regional de urbanismo orientado a salvar vidas.

Durante los próximos 90 días se ejecutarán obras que incluyen ampliación de aceras, rampas de accesibilidad universal, pacificadores viales, bolardos, bahías de estacionamiento y nueva señalización horizontal y vertical en Huaynapalcón y Cacha; Huaynapalcón y Quisquis; Puruhá y Quisquis; Quitus y Quisquis; Quitus y Jacinto Collahuazo; Cañaris y Jacinto Collahuazo; y Viracocha, desde la av. Mariscal Sucre y sus intersecciones con Quisquis, Cacha y Puruhá.

La intersección de Viracocha, Cañaris y Quisquis, intervenida en 2023, ya demuestra los beneficios de esta configuración: un nodo más seguro y ordenado en el corazón del barrio.

La comunidad respalda estos cambios

“Los accidentes eran diarios; caminar o conducir era muy peligroso. Con la primera fase todo cambió, y será mejor aún cuando las obras sean definitivas”, comentan María de Lourdes y Alexandra Luna, vecinas del sector.
Gladys Ordóñez añade: “Queremos un barrio seguro e inclusivo. Estas obras representan el Quito que necesitamos”.

El Municipio de Quito socializó el proyecto con los moradores y mantiene un acompañamiento técnico constante para garantizar que las intervenciones respondan a las necesidades reales del sector.

Además, como parte de una transformación integral, a inicios de 2026 se iniciará la rehabilitación de varias vías de La Magdalena, entre ellas Viracocha, Quisquis, entre otras. Con ello, el barrio contará con un corredor totalmente renovado, accesible y seguro.

La Magdalena avanza hacia convertirse en un referente urbano: un barrio que salva vidas, donde caminar es más seguro y donde la infraestructura responde a las personas. La velocidad mata. Cada vida cuenta. Baja la velocidad.