Avenida Llira Ñan: fase final de rehabilitación vial transformará la conectividad del sur de Quito

Más de 30 mil usuarios se beneficiarán directamente de esta obra. Los últimos 800 metros cambiarán para siempre la movilidad en Quitumbe

La rehabilitación integral de la avenida Llira Ñan entra en su etapa definitiva, consolidándose como una obra transformadora que mejorará significativamente la calidad de vida de miles de familias del sur de Quito.

A partir del martes 9 de septiembre, los trabajos se enfocarán en completar los tramos finales, desde la avenida Cóndor Ñan hasta la calle Teresa Tipanta. Esta intervención permitirá la conectividad total entre los barrios Pueblo Solo Pueblo, Quillallacta, Muyullacta, Pacarillacta, Intillacta y Tambollacta, donde se concentra un importante sector comercial, residencial, industrial, además de entidades gubernamentales y establecimientos educativos de la parroquia de Quitumbe.

Cronograma de ejecución:
Tramo 3: Desde Av. Cóndor Ñan hasta Av. Guayanay Ñan
Duración: 38 días
Modalidad: Cierre total de vía
Esta etapa implementará cierres totales para garantizar el desarrollo óptimo y la calidad técnica de la obra.

Tramo final: Desde Av. Guayanay Ñan hasta la calle Teresa Tipanta
Duración: 15 días
Modalidad: Cierre total de vía
Este tramo estratégico concentra el flujo vehicular del barrio Pueblo Solo Pueblo y sectores provenientes de la parroquia Guamaní. Su intervención garantizará la durabilidad, resistencia y seguridad para los usuarios.

Las rutas alternas para los barrios de influencia directa como Muyullacta y Quillallacta será por las calles Otoya Ñan y Quitumbe Ñan, para mantener la fluidez del tránsito y minimizar las molestias a la comunidad.

Avances:

Los primeros tramos, desde la avenida Morán Valverde hasta Cóndor Ñan, ya se encuentran habilitados y en pleno funcionamiento. Esta sección ha demostrado el impacto transformador del proyecto: reducción significativa de tiempos de viaje, mayor seguridad vial y mejora en la accesibilidad para personas con movilidad reducida.

La señalización horizontal permanecerá pendiente hasta que el material asfáltico complete su proceso técnico de secado, momento en el cual se procederá con la aplicación de la pintura de tráfico.